История кафедры
Кафедра создана в 1952 году Альбертом Иосифовичем Бертиновым (1905–1987), яркая жизнь которого была отдана науке и высшему образованию. Бывший детдомовец и воспитанник подростковой колонии, выпускник Харьковского электротехнического института А. И. Бертинов в 30-е годы XX века становится главным конструктором Харьковского электромеханического завода. В годы войны он являлся заместителем уполномоченного Госкомитета обороны академика С. И. Вавилова, ответственным за перебазирование и развёртывание промышленности в военных условиях. После войны он руководил техническим управлением Минэлектротехпрома. С 1947 года работал профессором на кафедре электротехники, а с 1952 года — заведующим основанной им кафедры электрических машин. Заслуженный деятель науки и техники, доктор технических наук, профессор А. И. Бертинов возглавлял кафедру в течение 26 лет и превратил её в самоорганизующуюся интеллектуальную систему, которая непрерывно развивается благодаря внутренней энергии творчества и созидания её коллектива.
Благодаря широте научно-технических интересов А. И. Бертинов организовал на кафедре научно-исследовательскую работу сразу по нескольким перспективным направлениям электроэнергетики и электромеханики.
С 1973 года заместителем А. И. Бертинова становится профессор Дмитрий Александрович Бут (1932–2002). Заслуженный деятель науки РФ, д. т. н., профессор, академик Академии электротехнических наук РФ (АЭН) Д. А. Бут возглавлял кафедру с 1978 по 2002 год. Он активно развивает как традиционные направления исследований, так и направления, связанные с криогенной и медицинской техникой. В этот же период у кафедры появляются тесные связи с МПС, которые переросли в разработку и серийное производство силового полупроводникового электрооборудования для современных электропоездов.
В 2002 г. кафедру возглавляет академик АЭН РФ, д. т. н., профессор Лев Кузьмич Ковалёв. По итогам 2002 г. сотрудники кафедры получают две премии правительства РФ за исследования в области электрических машин с использованием высокотемпературной сверхпроводимости и преобразовательной техники для электроподвижного состава железных дорог.
На кафедре выросла плеяда известных профессоров: Д. А. Аветисян, академик АЭН РФ Б. Л. Алиевский, В. В. Варлей, С. И. Вольский, Б. С. Зечихин, Г. П. Иткин, К. Л. Ковалёв, Н. И. Куликов, С. Р. Мизюрин, В. Т. Пенкин, В. А. Постников. Большой вклад в становление и развитие кафедры внесли доценты: В. Н. Базаров, О. А. Гусаров, А. А. Дубенский, Г. А. Дубенский, К. В. Илюшин, В. Н. Калугин, Ю. И. Кован, Д. Б. Кофман, А. Е. Ларионов, О. М. Миронов, Н. В. Синева, Н. П. Старовойтова, А. А. Фарбовский, а также научные сотрудники: С. М.-А. Конеев, А. М. Октябрьский, В. Н. Полтавец, В. С. Семенихин, В. А. Сериков, А. Г. Шерстюк и другие. Материальная база кафедры создавалась при активном участии её инженерного состава.
Кафедрой подготовлено 17 докторов, свыше 150 кандидатов наук, более 2 000 инженеров. Среди её выпускников — Б. Н. Калугин (главный конструктор АКБ «Якорь», 1965–1988), В. Г. Андреев (зам. главного конструктора АКБ «Якорь», 1967–1990), В. И. Сагаловский (технический директор АО «Аэроэлектромаш» в 1990-х гг.), Ю. А. Евсеев (директор Московского электротехнического завода «Изолятор», 1985–1992) и другие руководители промышленных организаций.
Ежегодно кафедра проводит набор студентов, которые обучаются в трёх группах по соответствующим направлениям. В учебный процесс широко внедрены информационные технологии, имеется несколько компьютерных классов, в которых проводятся занятия со студентами по всем видам обучения.
В настоящее время кафедра «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» — одна из наиболее крупных кафедр в МАИ. На её базе создана научно-педагогическая школа по электроэнергетике и электромеханике с широким спектром разработок: от авиакосмических систем до бытовых и медицинских приборов.
В настоящее время сотрудники кафедры проводят занятия более чем по пятидесяти лекционных курсам для студентов шести институтов МАИ.
Кафедра занимает отдельный корпус площадью 2 000 кв. м, в котором размещаются учебные и научные лаборатории. Кафедра располагает современным вычислительным комплексом, применяемым в учебном процессе и научных исследованиях. В учебном процессе и НИР используется 120 действующих стендов и установок, в том числе универсальный электромашинный испытательный комплекс мощностью до 200 кВт при 1 500–20 000 об/мин, сверхпроводниковый стенд с криогенным оборудованием, испытательный стенд силового электронного оборудования мощностью до 100 кВт при напряжениях до 4 кВ, импульсные установки с накопителями энергии до 300 кДж, плазменно-вакуумая камера объемом 16 куб.м, энергоузел мощностью 2 МВ•А, комплекс биотехнических аппаратов — искусственное сердце, искусственная почка, медицинские электроприводы, бытовые электросистемы и др.
При кафедре создан международный центр криогенных электрических машин и устройств, Научно-производственный комплекс по разработке и применению вентильного электропривода и учебно-научно-производственный центр (УНПЦ) «Биотехнические системы».
Коллектив кафедры неоднократно награждался премиями и дипломами РАН, международных и всероссийских выставок, а также медалями, почетными грамотами.
Сотрудниками кафедры опубликовано в общегосударственных издательствах и в зарубежных изданиях более 20 книг, изданы сотни статей и докладов, получено свыше 400 авторских свидетельств и более 50 патентов на изобретения.
В последние годы неуклонно возрастает объём проводимых научно-исследовательских работ. Эти работы ведутся по государственным программам, международным проектам, программе «Интеграция», ряду грантов РФФИ, Минобрнауки РФ и др., а также ряду хоздоговоров с ведущими отраслевыми организациями.
